• Leder ist ein hochwertiges Naturprodukt das Unregelmäßigkeiten in Farbe und Struktur haben kann. Diese basieren auf der Naturbelassenheit des Leders und sind ein typisches Qualitätsmerkmal und unterstreichen die Echtheit des Leders.

• Die Farben können von Charge zu Charge leichte Unterschiede aufweisen.

• Fettleder kann zu Beginn leicht abfärben, dies lässt nach kurzer Zeit nach.

• Fettleder braucht kaum Pflege, da es bereits bis die Tiefe behandelt und gefettet ist. Trotzdem sollte komplette Durchnässung möglichst verhindert werden - genauso wie alle anderen Leder wird es dadurch steifer und trockener.

• Pflegemittel sollten nur selten und spärlich zum Einsatz kommen. Je nach Zusammensetzung kann dadurch die Farbe aus dem Leder gelöst werden, was zu Abfärb-Tendenz führen kann. Am besten vorher auf einem kleinen Stück testen.

Mit seinen tollen Eigenschaften ist Fettleder-Ausrüstung im Hundebereich längst sehr geschätzt, aber im Reitsport erst wenigen bekannt. Weil das Material ein klein wenig nachgiebig ist, kommt manchmal die Frage auf, ob es genügend stark sei für Pferdeequipment. Dazu folgendes:

• Fettlederriemen werden aus dem stärksten, dicksten Bereich der Tierhaut gefertigt und tiefer mit Fetten, Ölen und Wachsen behandelt als "normale" Lederriemen - das macht sie nicht nur wasserabweisend, sondern auch deutlich widerstandsfähiger. Im Vergleich zu straff gewebten Gurtmaterialen wird aber auch ein Fettlederriemen schneller reissen.

• Relevanter als das Material selbst, sind für die Reissfestigkeit die Schnallen und deren Befestigung (Nähte, Schwächung das Materials durch Löcher, Nieten,..)

• ABER... In meinen Augen SOLL der Zügel oder die Longe ab einem gewissen Punkt reissen! Solange ich auf dem Pferd sitze, ist die Belastung sowieso weit unter einer Bruchlast. Stürzt der Reiter vom Pferd und dieses macht sich alleine auf die Flucht, verhindert es schlimme Unfälle, wenn der Zügel beim Drauftreten oder Hängenbleiben an einem Baum reisst! Bei Bodenarbeit und Longieren ist es ähnlich: Bei starkem, explosivem Zug lässt der Mensch meist selbst die Longe los (auch seinen Händen & Schultern zuliebe) bevor an reissen zu denken ist - im Normalfall auch nicht gefährlich, weil auf umzäunten Gelände trainiert wird. Rennt das Pferd frei seine Runden, ist mir ein gebrochener Karabiner tausendmal lieber, als anderweitig gebrochenes beim Verheddern oder Überschlagen.

Meine Verschlüsse habe ich aus Neugier alle an eine Kofferwaage gehängt und daran gezerrt und gezogen - mehr als 20 kg Belastung bekam ich kräftemässig nicht hin (ausser ich hätte mich tatsächlich mit meinem Gewicht dran gehängt, aber das wäre zweckfremd).

FAZIT: Alle Verschlüsse halten diese 20kg (und wohl noch deutlich mehr) - aber sie sind explizit NICHT bruchfest. Sie eigenen sich weder zum Abseilen noch Auto abschleppen, dafür bestens für pferdefreundlichen Einsatz🐴🍀